יבוא אישי בישראל: מי מייבא, מה, ומאיפה

מאגר "כלי רכב ביבוא אישי" של משרד התחבורה מציג 27,451 רכבים שנרשמו בישראל דרך ערוץ היבוא האישי — כלומר, אדם פרטי שרכש רכב בחו"ל והביא אותו ארצה, ולא דרך היבואן הרשמי של היצרן. ריכזנו ועיבדנו את הנתונים כדי לענות על השאלות שחוזרות בכל פורום: מי בכלל מייבא, מאיפה, ואילו רכבים.

מאיפה מגיעים רכבי היבוא האישי

כמעט שלושה מכל ארבעה רכבי יבוא אישי מגיעים משתי מדינות בלבד: ארה"ב (12,300 רכבים, 44.8%) וגרמניה (9,091 רכבים, 33.1%). יחד הן מהוות 77.9% מכל היבוא האישי. יפן רחוקה מאחור במקום השלישי (1,948, 7.1%), ואחריה בריטניה (1,326, 4.8%) וקנדה (849, 3.1%).

המותג שמנצח בפער: מרצדס בנץ

כשמאחדים את כל רכבי מרצדס בנץ ללא הבדל מדינת ייצור (גרמניה, ארה"ב, הונגריה), המותג הבודד החזק ביותר ביבוא האישי הוא מרצדס בנץ, עם 6,524 רכבים — 23.8% מכלל היבוא האישי בישראל, כמעט רכב אחד מכל ארבעה. אחריה טויוטה (3,471, 12.6%), ב.מ.וו (3,276, 11.9%) וקרייזלר (2,293, 8.4%).

חדש מול משומש: פער עצום

רק 4,313 מתוך 27,451 הרכבים (15.7%) נרשמו כ"יבוא אישי-חדש" — רכב חדש שנקנה ישירות מהיצרן או מסוכנות בחו"ל ויובא לפני שימוש. הרוב המכריע, 23,138 רכבים (84.3%), הם "יבוא אישי-משומש": רכבים שכבר היו בשימוש בחו"ל לפני שהגיעו לישראל. הניתוח המלא של ההבדלים בין השניים — יצרנים, מדינות ודלק — בעמוד הייעודי.

איזה דלק מניע את רכבי היבוא האישי

71.0% מהרכבים פועלים על בנזין רגיל. אבל הסטטיסטיקה המעניינת היא בקצה החשמלי: 11.9% הם היברידים (חשמל/בנזין) ו-2.1% נוספים חשמליים טהורים — סה"כ 14.3% מהיבוא האישי הוא חשמלי או היברידי, נתח גבוה משמעותית מהמצופה. מי בדיוק מייבא את הרכבים החשמליים האלה — ולמה זו כמעט אף פעם לא טסלה — בעמוד המורחב.

מעבר לרכבי נוסעים: אופנועים וכלי רכב ייחודיים

83.9% מהיבוא האישי הם רכבי נוסעים פרטיים רגילים, אבל המאגר חושף גם פלח נישה מפתיע: 1,751 אופנועים (6.4% מהסך הכול) נרשמו כיבוא אישי — כאשר הארלי דיווידסון (442) וב.מ.וו (391) מובילות לצד הונדה (470). כ-2.6% נוספים הם רכבי נוסעים פתוחים (קבריולט), ו-2.3% הם "מרכב אחוד" — לרוב קרוואנים ורכבי שטח מסחריים שהוסבו לשימוש פרטי.

הנתונים האלה הם רק ההתחלה. פירקנו אותם עוד יותר לעומק בשני עמודים ייעודיים: השוואה מלאה בין יבוא מארה"ב ליבוא מגרמניה, וניתוח ההבדלים בין יבוא אישי חדש למשומש.