עשן מהאגזוז לא תמיד מעיד על בעיה — אבל צבעו יכול לספר סיפור חשוב על מצב המנוע, אם יודעים לקרוא אותו.
עשן לבן קל (אדים)
בבוקר קר, זהו לרוב עיבוי אדים רגיל שנעלם תוך דקות — לא בעיה. אם ממשיך גם אחרי שהמנוע חימם, יכול להעיד על משהו רציני יותר.
עשן לבן סמיך ומתמשך
יכול להעיד על נוזל קירור שדולף לתאי השריפה — לעיתים בעיה באטם ראש מנוע. ראו גם המדריך המלא להתחממות יתר, כי שני התסמינים לעיתים קשורים.
עשן כחול
מעיד על שמן מנוע שנשרף בתאי השריפה — סימן לבלאי בטבעות הבוכנה או באטמי השסתומים. תיקון יקר יחסית, ולעיתים מעיד על מנוע עם קילומטראז׳ גבוה או תחזוקה מוזנחת.
עשן שחור
מעיד על תערובת דלק-אוויר עשירה מדי — יותר מדי דלק ביחס לאוויר. יכול לנבוע ממסנן אוויר סתום (ראו המדריך המלא) או בעיה במערכת ההזרקה.
למה זה חשוב בבדיקת רכב יד שנייה
בטסט דרייב, בקשו להתניע את הרכב כשהוא קר (אם אפשר) והביטו באגזוז. עשן כחול או שחור סמיך הם נורת אזהרה משמעותית שמצדיקה בדיקה מקצועית לפני קנייה, לא רק הערת אגב.