בדיוק כשאתם ממהרים לעבודה, היא נדלקת. נורה קטנה, צהובה או אדומה, שמכניסה אתכם ללחץ. האם להזמין גרר? האם להמשיך לנסוע? ב-**דע ת׳אוטו (Data-Auto)**, עשינו סדר בצבעים. ### חוק הרמזור: אדום עוצרים, צהוב נזהרים * **נורה אדומה:** סכנה מיידית למנוע או לבטיחות. **עצור מיד בצד בטוח ודומם מנוע.** (למשל: נורת שמן, נורת התחממות, נורת בלמים). * **נורה צהובה/כתומה:** התראה על תקלה שאינה משביתה, אך דורשת בדיקה בהקדם. אפשר לנסוע למוסך. (למשל: נורת מנוע Check Engine, נורת ABS, נורת לחץ אוויר). ### הנורות הנפוצות ביותר (והמשמעות שלהן) #### 1. הקומקום המטפטף (לחץ שמן) - אדום! זוהי הנורה המסוכנת ביותר. המשמעות: אין שימון למנוע. * **מה עושים:** עוצרים מיד! כל דקת נסיעה תהרוס את המנוע טוטאלית. בדקו שמן (בזהירות, מנוע חם). אם חסר – מלאו. אם לא עוזר – גרר. #### 2. מדחום במים (חום מנוע) - אדום! המנוע רותח. ראש המנוע בסכנה. * **מה עושים:** עוצרים בצד וממתינים 20 דקות לפחות (!!!) לפני שפותחים מכסה מנוע. **סכנת כוויות קשה!** אל תפתחו את פקק הרדיאטור כשהמנוע חם. #### 3. ברז/מנוע (Check Engine) - צהוב תקלה במערכת ניהול המנוע או זיהום האוויר. ב-90% מהמקרים הרכב ייסע רגיל, אבל צריכת הדלק תעלה והרכב מזהם. גשו למוסך לחיבור מחשב סורק. #### 4. סימן קריאה בתוך סוגריים (!) - צהוב לחץ אוויר נמוך בצמיגים (TPMS). * **מה עושים:** נכנסים לתחנת דלק הקרובה וממלאים אוויר בכל הגלגלים. הנורה תכבה לבד אחרי דקה של נסיעה. אל תהיו הנהגים שנוסעים עם "לוח שעונים חג המולד". זה נגמר בנזק של אלפי שקלים.