לוח המחוונים המודרני יכול להציג עשרות סמלי אזהרה שונים — אך כמעט כולם פועלים לפי מערכת צבעים אוניברסלית שעוזרת לתעדף את הדחיפות.
ירוק וכחול — מידע בלבד
מציינים שמערכת פועלת (למשל אורות גבוהים דולקים, בקרת שיוט פעילה). לא דורשים פעולה כלשהי — רק מידע.
צהוב/כתום — דורש תשומת לב, לא מיידית
מעיד על בעיה שדורשת בדיקה בהקדם, אך לרוב לא מסכנת נסיעה בטוחה לזמן קצר — למשל נורת Check Engine (ראו המדריך המלא) או תזכורת לטיפול שמן.
אדום — דורש טיפול מיידי
מעיד על בעיה שעלולה לסכן את בטיחות הנסיעה או לגרום לנזק חמור אם ממשיכים לנהוג — למשל לחץ שמן נמוך קריטי, התחממות יתר (ראו המדריך המלא), או כשל במערכת הבלמים. במקרה של נורה אדומה, יש לעצור במקום בטוח בהקדם האפשרי.
נורות נפוצות שכדאי להכיר
- לחץ אוויר בצמיגים (TPMS): צהובה בדרך כלל — מעידה על צמיג עם לחץ נמוך, לא בהכרח פנצ'ר.
- מצבר/חשמל: אדומה בדרך כלל — מעידה על בעיה במערכת הטעינה, לא רק סוללה חלשה.
- בלמים: אדומה — יכולה להעיד על בלם יד שלא שוחרר, או בעיה חמורה יותר במערכת הבלמים עצמה.
מה לעשות
ספר הרכב (או חיפוש מהיר לפי דגם) מפרט את המשמעות המדויקת של כל סמל. כלל אצבע: כתום-צהוב אפשר לרוב להמשיך בזהירות ולבדוק בקרוב, אדום דורש עצירה ובדיקה מיידית.