ריקול על צמיגים — מה חשוב לדעת

ריקול על צמיגים הוא סוג ייחודי של קריאת שירות — הוא לא תמיד קשור ליצרן הרכב, אלא ליצרן הצמיג עצמו, מה שיוצר כמה הבדלים חשובים בהתנהלות.

למה זה שונה מריקול "רגיל"

ריקול טיפוסי מתייחס לדגם רכב שלם, לפי טווח שנתונים ומספרי שלדה. ריקול צמיגים, לעומת זאת, מתייחס לאצווה ייצור ספציפית של הצמיג עצמו — ולכן הוא יכול להשפיע על רכבים ממותגים שונים לגמרי, אם כולם הותקנו עם צמיגים מאותה אצווה פגומה.

איך מזהים אם הצמיגים שלכם כלולים

• יצרני הצמיגים מפרסמים ריקולים לפי מספר סיריאלי של הצמיג (DOT code) החרוט בדופן הצמיג — לא לפי מספר הרישוי של הרכב.
• אם קיבלתם הודעה מיצרן הצמיג, יש לבדוק את המספר הסיריאלי מול הרשימה שפורסמה.
• הבדיקה לפי מספר רישוי באתר זה מתמקדת בריקולים שרשומים במרשם משרד התחבורה, ולא תמיד כוללת ריקולי צמיגים שמנוהלים ישירות מול יצרן הצמיג בלבד.

סימנים לתקלת צמיג שכדאי לשים לב אליהם בכל מקרה

• בליטות או בועות בדופן הצמיג.
• רעידות חריגות בהיגוי בעת נסיעה במהירות גבוהה.
• שחיקה לא אחידה שלא מוסברת על ידי איזון גלגלים רגיל.

אם מבחינים בסימנים כאלה, כדאי לפנות למוסך צמיגים לבדיקה, גם אם אין ריקול רשמי ידוע.