ניתוח מלא של מאגר הריקולים הפתוח של משרד התחבורה מגלה תמונה מפורטת על מצב הבטיחות ברכבי ישראל — ומספרים שרוב הנהגים לא מודעים אליהם.
127,584 רכבים עם ריקול פתוח
נכון לנתונים העדכניים, יש בישראל למעלה מ-127 אלף רכבים עם קריאת שירות שטרם טופלה. זה לא אומר שכל הרכבים האלה מסוכנים לנסיעה — אבל זה מספר גדול של תקלות רשמיות שממתינות לתיקון חינמי שלא בוצע.
1,915 קריאות שירות שונות עדיין פעילות
מתוך 3,628 קריאות שירות שנרשמו אי פעם בישראל, 1,915 עדיין "פתוחות" — כלומר יש לפחות רכב אחד שטרם עבר את התיקון הנדרש במסגרתן.
כריות אוויר מובילות את סוגי התקלות
כ-46% מכלל הרכבים עם ריקול פתוח קשורים לתקלות בכריות אוויר — הקטגוריה הבטיחותית הרגישה ביותר. אחריה, במרחק ניכר, תקלות במנוע ובמערכותיו (כ-17%) והיגוי ומתלים.
מגמה יציבה עם עלייה הדרגתית
מספר קריאות השירות החדשות שנפתחות מדי שנה נשאר יציב יחסית בעשור האחרון, עם עלייה מתונה — ניתן לייחס זאת גם לרכבים מתוחכמים יותר טכנולוגית וגם לאכיפה קפדנית יותר של דיווח יבואנים.
מה זה אומר עבורכם
המספרים הגדולים האלה לא אמורים להפחיד — הם בעיקר ממחישים כמה חשוב לבדוק את הרכב הספציפי שלכם, ולא להניח שריקולים הם "בעיה של מישהו אחר". אפשר לבדוק את מספר הרישוי שלכם כאן תוך שניות, ולראות את כל התמונה המלאה בדשבורד הריקולים.