פעם לכל עם ישראל הייתה מאזדה 3. היום היא הפכה לרכב לנהג אנין הטעם. הדור החדש הוא יפהפה, יוקרתי מבפנים, אבל יקר וצפוף. ### הדילמה: מנוע 1.5 או 2.0? * **מנוע 1.5 ליטר:** חלש. המרכב כבד, והמנוע הזה רק "בסדר". בעליות הוא יתאמץ וירעיש. * **מנוע 2.0 ליטר:** הסיפור האמיתי. חזק, חלק, ומהנה לנהיגה. צריכת הדלק כמעט זהה למנוע הקטן (!). **המלצת דע ת׳אוטו (Data-Auto):** לכו רק על ה-2.0. ### רמות גימור: Comfort vs Spirit * **Comfort:** הגרסה הבסיסית. חישוקים קטנים יותר, מושבי בד פשוטים. * **Spirit:** חישוקי 18 אינץ' (נראים מדהים, אבל מרגישים כל בור בכביש), תאורת LED מלאה, מנופי הילוכים מההגה (Shift Paddles) ומערכות בטיחות מורחבות. ### המחלה הידועה: המסך והפלסטיקה בדגמים הקודמים, המסכים היו נוטים להיסדק ("Spider crack") והדשבורד היה נמס בשמש. בדור החדש זה תוקן, אבל בדגמי 2014-2018 זו בעיה ידועה. מחפשים מאזדה 3 שמורה? וודאו שהיא לא עברה תאונת שלדה. המרכב הנמוך רגיש למדרכות. [הזינו מספר רכב לבדיקה](/ ).