80% ממושבי הבטיחות בישראל מותקנים לא נכון! הנתון המבהיל הזה נובע מסיבה אחת: קשה מאוד לחבר כיסא עם חגורת בטיחות רגילה בצורה הדוקה. בדיוק בשביל זה הומצא ה-ISOFIX. ### מה זה ISOFIX? זהו תקן בינלאומי לעיגון מושבי בטיחות ישירות לשלדת הרכב, ללא שימוש בחגורת הבטיחות. * **ברכב:** חפשו שתי לולאות מתכת קטנות בחיבור שבין מושב הגב למושב הישבן במושב האחורי. לעיתים הן מסומנות בכפתור פלסטיק קטן. * **בכיסא:** לכיסא הבטיחות יש שתי "זרועות" קשיחות עם מלקחיים בקצה, שנשלפות מהבסיס. ### איך מתקינים? (קליק-קלאק) 1. דוחפים את זרועות הכיסא לתוך לולאות האיזופיקס ברכב. 2. שומעים "קליק" חזק. 3. ברוב הכיסאות יש אינדיקטור (צבע) שהופך מאדום לירוק כשהנעילה בוצעה. 4. דוחפים את הכיסא חזק לכיוון משענת הגב. זהו. הכיסא מחובר לשלדה כמו בטון. ### Top Tether (העיגון השלישי) בנוסף לשתי הנקודות למטה, יש רצועה עליונה (Top Tether) שיוצאת מגב הכיסא. חובה לחבר אותה לנקודת עיגון בגב המושב האחורי (או בתקרה/רצפת הבגאז'). היא מונעת מהכיסא "להתהפך" קדימה בתאונה. ### האם בכל רכב יש איזופיקס? החל משנת 2002 זה הפך לסטנדרט. אם הרכב שלכם משנת 2011 ומעלה – בוודאות יש. [בדקו את רמת הבטיחות של הרכב המשפחתי הבא שלכם](/ )