1. **שקט מוחלט:** אין אורות בלוח שעונים, אין רדיו, אין כלום. * **האבחנה:** מצבר מת לחלוטין (נתק) או כבל ראשי מנותק. 2. **יש אורות, אבל "קליק" אחד חזק וזהו:** * **האבחנה:** הסטרטר (מתנע) תפוס או שאין לו מספיק כוח. נסו לתת מכה קלה על הסטרטר עם מוט ברזל (שיטת נהגי המוניות) – לפעמים זה משחרר אותו להתנעה אחת אחרונה למוסך. 3. **רעש תקתוק מהיר ("טק טק טק טק"):** * **האבחנה הקלאסית:** מצבר חלש. יש לו מספיק כוח להדליק נורות, אבל לא מספיק כוח לסובב את המנוע. הסטרטר מנסה ונופל. **פתרון:** כבלים/בוסטר. ### מתי זה קודן? אם יש רעש של ניסיון הנעה (סטרטר מסתובב חזק) אבל המנוע לא נדלק – הקודן (אימובילייזר) כנראה מנתק את הדלק. נסו להקיש קוד שוב לאט.