"תעשה גם כיוון וגם איזון" — משפט שנשמע במוסך, אבל לא כולם יודעים שמדובר בשני שירותים שונים לגמרי, שפותרים בעיות שונות.

כיוון פרונט (Wheel Alignment)

מכוון את זווית הגלגלים ביחס לרכב ולכביש, כפי שנקבע במפרט היצרן. כפי שפורט בהרחבה במדריך הנפרד, כיוון לא תקין גורם לרכב "למשוך" הצידה ולשחיקת צמיגים לא אחידה.

איזון גלגלים (Wheel Balancing)

מתקן חוסר איזון במשקל בתוך הגלגל עצמו (הצמיג + החישוק), באמצעות משקולות קטנות. גלגל לא מאוזן גורם לרעד או רטט, בעיקר במהירויות גבוהות — לא לסטייה בכיוון.

איך להבדיל בין התסמינים

תסמיןסביר שמעיד על
הרכב "מושך" הצידה בנהיגה ישרהכיוון פרונט
רטט בהגה במהירויות גבוהות בלבדאיזון גלגלים
שחיקת צמיגים לא אחידה בין פנים לחוץכיוון פרונט
רטט שמופיע ונעלם בטווח מהירות מסויםאיזון גלגלים

מתי צריך את שניהם

אחרי החלפת צמיגים חדשים, לרוב מומלץ לבצע גם איזון (תמיד) וגם כיוון (לעיתים, בהתאם למצב הרכב). לאחר פגיעה בבור עמוק, כדאי לבדוק את שניהם — הפגיעה יכולה להשפיע גם על הכיוון וגם על האיזון.

למה זה חשוב בבדיקת רכב יד שנייה

אם מרגישים רטט או משיכה בטסט דרייב, לא בהכרח מדובר בבעיה יקרה — לעיתים זה תיקון פשוט וזול. אך שווה לציין זאת ולתמחר את התיקון הצפוי במשא ומתן.