זהו נושא שאף אחד לא אוהב להתעסק בו, אך הוא חלק מהחיים. כאשר אדם נפטר ומותיר אחריו רכב, הרכב הופך לחלק מהעיזבון. עד להסדרת הרישום, הרכב נמצא ב"לימבו" משפטי. ב-**דע ת׳אוטו (Data-Auto)**, אנו כאן לעשות סדר בתהליך הבירוקרטי כדי שתוכלו להתמקד במה שחשוב. ### הכלל הראשון: צו ירושה / צו קיום צוואה משרד הרישוי לא יכול לנחש מי היורשים. אי אפשר לבוא עם תעודת פטירה ולהעביר בעלות. חובה להצטייד ב**צו ירושה** או **צו קיום צוואה** חתום ע"י רשם הירושות או בית משפט. ### תרחיש א': הרכב נשאר במשפחה (עובר לאחד היורשים) התהליך מתבצע *פיזית* במשרד הרישוי (זימון תור חובה). עליכם להגיע עם: 1. צו הירושה (מקור או נאמן למקור). 2. תעודות זהות של כל היורשים. 3. טופס ויתור: אם יש מספר יורשים ורק אחד מקבל את הרכב, שאר היורשים צריכים לחתום על ויתור. ### תרחיש ב': מכירת הרכב לקונה חיצוני (צד ג') אין חובה להעביר את הרכב על שם היורשים ואז לקונה (מה שיוסיף "יד" מיותרת לרישיון). ניתן לבצע "מכירה ע"י יורשים" ישירות לקונה. * כל היורשים חייבים להיות נוכחים במשרד הרישוי, או לחתום על ייפוי כוח לעורך דין/אחד היורשים. * הקונה נרשם כיד הבאה. ### שאלת "תו הנכה" אם לנפטר היה תו נכה, התו מתבטל אוטומטית עם פטירתו (המערכות של הפנים והתחבורה מסונכרנות). לא ניתן להמשיך להשתמש בתו, ושימוש כזה הוא עבירה פלילית חמורה. זקוקים לנתונים טכניים על הרכב לפני החלטה אם לשמור או למכור? [בדקו את המפרט המלא אצלנו](/ ).