שמן המנוע הוא הדם של הרכב. הוא מונע חיכוך, מקרר, ומנקה את הפיח. הטעות הכי גדולה של נהגים היא להיכנס לתחנת דלק, לקנות את השמן הכי זול על המדף, ולשפוך למנוע היי-טק מודרני. זה כמו לתת עירוי דם מסוג לא מתאים. ### המדריך למספרים (למשל 5W-30) * **המספר השמאלי (5W):** הצמיגות כשהמנוע קר (בהנעה בבוקר). ככל שהמספר נמוך יותר, השמן זורם מהר יותר ומגן על המנוע בשניות הקריטיות של ההתנעה. * **המספר הימני (30):** הצמיגות כשהמנוע חם (בטמפרטורת עבודה). ### התקנים שחשובים יותר מהצמיגות ברכבים מודרניים, הצמיגות לא מספיקה. יש תקני יצרן מחמירים. * רכבי פולקסווגן/סקודה דורשים תקן 504/507. * רכבי פורד דורשים תקן WSS. שימוש בשמן ללא התקן המתאים (גם אם הצמיגות נכונה) יכול לסתום את הממיר הקטליטי או לפגוע בטורבו. ### מתי להחליף? היצרנים אומרים "כל 15,000 ק"מ או שנה". אנחנו ב-דע ת׳אוטו (Data-Auto) ממליצים: אם אתם נוסעים בעיקר בעיר (פקקים, נסיעות קצרות) – החליפו כל **10,000 ק"מ**. בתנאים קשים, השמן מאבד את תכונותיו מהר יותר. אל תחסכו 100 שקל על שמן. שיפוץ מנוע עולה 15,000.